Parlasul quer acelerar incorporação da Bolívia no Mercosul 

 Na sessão, que contou com a participação do presidente do Uruguai, José Mujica, também foi aprovada por unanimidade proposta para criar uma subcomissão permanente sobre o tema Ilhas Malvinas. O Parlasul também aprovou um pedido de informação sobre o acordo de associação entre Mercosul e União Europeia.

“Ao aprovar isso, o Parlamento está cumprindo com uma de suas atribuições, que é justamente acompanhar os processos de negociações e elaborar pedidos de informação quando não tem acesso”, disse o deputado Dr. Rosinha (PT-PR), integrante da representação brasileira.

Os parlamentos nacionais e o próprio Parlasul não têm acompanhado o processo negocial entre Mercosul e União Europeia, alegam, em busca de mais transparência sobre as propostas que estão sendo discutidas.

O parlamentar argentino Jorge Landau elogiou a criação da subcomissão sobre as Ilhas Malvinas. Segundo ele, as ilhas, também chamadas de Falkland, são hoje “um enclave colonialista na região”. A Argentina reivindica, junto à Organização das Nações Unidas (ONU), o reconhecimento de que as Ilhas Malvinas são território argentino. Essas ilhas são ocupadas pelo governo britânico desde 1833.

Argentina e Inglaterra lutaram pelo território em 1982, na chamada Guerra das Malvinas, que foi vencida pela Inglaterra. Após a guerra, a Argentina optou por reivindicar o território no âmbito da ONU.

Porto em Uruguai

Na reunião do Parlasul, a Comissão Interministerial do Porto de Águas Profundas apresentou relatório técnico do porto que será construído entre os balneários “El Palenque” e “Puerta del Sol”, no Uruguai.

José Mujica salientou a importância do projeto tanto para o Uruguai quanto para a região. Segundo o presidente, com o novo porto, haverá aumento das vias de comunicação, além da diminuição dos custos de transporte na região.

O deputado Renato Molling (PP-RS), também integrante da representação brasileira no Parlasul, acredita que o porto deverá ajudar na integração econômica do Mercosul. “Quanto menos custos nós tivermos, mais competitividade nós temos com nossos produtos, especialmente para concorrer com a Ásia e com a Europa.”

Da Redação em Brasília
Com Agência Câmara